外商商仲世邦魏理仕董事總經理朱幸兒透露,手中進口汽車業者和檔案管理業者客戶亟需租用大型物流廠房,但一廠難求,而且保險業也看上這塊,她已嗅出明年物流廠房土地需求會大爆發。電動車零件
世邦魏理仕指出,今年商用不動產交易項目下,以工業地產(工業土地、廠房、廠辦)最受青睞,今年成交量已達688億元的新高紀錄,其中台塑集團斥資187億元購置內湖「台北企業總部園區」一案最受矚目;土地市場則以保險業積極搶標地上權案以及優質素地以利後續開發,全年壽險業投資金額突破達254億元,較2017年投資金額大幅翻倍,顯見保險業投資方向開始轉向土地。
朱幸兒表示,她手中的進口汽車業者,希望在北中南各租一塊5000坪至萬坪大的汽車業物流中心,另外,檔案管理業者也希望租用一整個物流廠房,其他還有不少客戶也都亟需物流廠房。
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電動自行車外觀與摩托車相似,無腳踏板功能,平時由電能提供動力,為使民眾可以使用安全的車輛,無須掛牌、駕照就可以上路。
歷久彌新,傳承經典。此系列的高爾夫球車不僅僅服務於高爾夫球場,更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中;從研發到製造依托雄厚的設計平台,不斷嘗試新型材料的運用,以減輕整車重量、降低運輸成本。電動高爾夫車地盤低,上下方便,轉彎半徑小,操縱靈活,並採用真空寬胎,複合式前懸架系統,減震性能優良,行駛平穩,駕乘舒適;後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計,整車載重性能優越,行駛中平穩顛簸受力小,乘坐舒適。
電動三輪車裝設有供人力踩踏的腳踏板,平時以人力踩踏前進為主,亦可轉換由電能提供動力,讓使用者在騎乘過程中能夠節省力氣。
朱幸兒分析,客戶們希望她找到合適的物流廠房,但一廠難求,主要是有些地主希望賣地,而非興建物流廠房再轉租給業者來保有長期收益,剛好今年保險業投資商用不動產的方向開始轉向工業地產,她認為保險業者有錢,地主想賣地,何不由她來擔任橋樑角色,仲介保險業者買下土地興建物流廠房轉租給亟需的業者。
電動搬運車朱幸兒推估,以國泰人壽以大手筆資金創立永聯物流,而且還在不斷擴充,未來有可能會引發其他幾家同樣滿手現金的壽險業者,搶進利潤至少4.8%以上的物流園區事業,減緩投資大樓等商用不動產,估計明年除了保險業者,還有其他外資也想擠進物流廠房和土地領域,需求可望大爆發。
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