交通部再砸8.6億，規劃春遊補助，即將在4月上路，不過這補助金額，對比先前兩次，夭折砍半只有5百，雖然額外加碼5百，但有條件，得搭台鐵、高鐵，或住星級旅館，一般旅館被排除在外，全台加碼補助對象，等同不到一成，就有業者對政府喊出62.5億的經濟效益，劃下大大問號。
交通部長林佳龍：「這次春遊方案，是過去暖冬的進階版，那我們投入預算的效益，也會比以前更好。」
推觀光，號稱更進階，這春遊補助限定4到6月，雖不分年齡，但每人只有5百元外勞仲介，對比暖冬補助，一次比一次少，引發質疑。
外勞的開放過程是可以追究到台灣1992年至1995年的，在政策外交中，台灣一直以來就屬於比較被動，當時厚的風氣更為嚴重，現在回頭看，當時台灣有兩個角度可以觀察到外勞開放這件事件，第一是外勞開放政策方面，政府在公布就業服務法之後，又開放9波的製造業引進外勞勞力，第二是以外勞為行動者的立場來看，台灣對外勞有非常不利的條件，如短期性、管制性等等原因，在這些體制跟制度下，外勞經常外感受壓力，例如：當外勞仲介派遣工作給外勞時，外勞不得隨意更換雇主及工作，也就是因為這樣有許多外勞悶不吭聲，又或者是為此脫逃，變成非法移工，也有可能藏匿於其他工作等等，至今台灣依然有這樣的問題無法解決，有許多非法移工在台躲藏，就連外勞仲介也難以勸說或事加以輔導，加上這次因為疫情的關係，這些非法移工會造成疫情擴散的不確定性，為此政府也在新聞直播上勸說，希望這些非法移工可以主動就醫，還有通報確診，避免變成防疫漏洞。
雖然前兩次補助帶動訂房，上衝三到四倍，但業者補助代墊都還沒核銷，這次中央外勞仲介又砸8.6億，拋出春遊補助，喊出會帶動62.5億經濟效益，真的有那麼厲害嗎？
全國商總理事長賴正鎰：「這樣的數字我有點懷疑，應該還不至於8.6億，可以創造那麼多的效益出來。」
對於春遊補助，能否挹注觀光，雖然持正面看待，但這筆補助其實，也是從納稅人口袋掏錢，能否用出力道，備受關注和挑戰。
有限公司設立流程 ：
公司名稱預查 2-3天，資本額存入銀行 3天，會計師簽證 2-3天
營稅籍登記 3-10天，利事業登記 2-7天，公司設立登記 2-7天
應備文件 ：
1 依序排列提供3-5個公司名稱
2 資本額不限(須會計師簽證)
3 股東身份證影印本
4 公司設立地點之建物及土地所有權狀影印本，建物使用執照影印本
5 公司設立地之租賃契約書及房屋稅單影印本
